F7373
JIS F7373 යනු ජපන් කාර්මික ප්රමිතීන් විසින් සකස් කරන ලද ප්රමිතියකි, එයට නැව් සඳහා සමුද්ර චෙක් කපාට ඇතුළත් වේ. මෙම කපාට සාමාන්යයෙන් නැව් ඉංජිනේරු විද්යාවේ සහ සමුද්ර ඉංජිනේරු විද්යාවේ දී පද්ධතියේ තරල ප්රවාහයේ දිශාව පාලනය කිරීමට සහ ප්රතිලෝම ප්රවාහය වැළැක්වීමට භාවිතා කරයි.
මෙම චෙක් කපාට වල ලක්ෂණ වලට ඇතුළත් වන්නේ:
විඛාදන ප්රතිරෝධය: සාමාන්යයෙන් සාගර පරිසරවල විඛාදන මාධ්යයට අනුවර්තනය වීමට විඛාදනයට ප්රතිරෝධී ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
පීඩන ප්රතිරෝධය: එය ඉහළ පීඩන ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර නැව් හෝ සමුද්ර ඉංජිනේරු විද්යාවේ අධි පීඩන පරිසරයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
විශ්වසනීයත්වය: ස්ථාවර නිර්මාණය, විශ්වසනීය භාවිතය සහ පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීමට හැකි වේ.
වාසි අතර හොඳ මුද්රා තැබීමේ ක්රියාකාරිත්වය, විඛාදනයට ප්රතිරෝධය සහ කල්පැවැත්ම ඇතුළත් වන අතර එය සමුද්ර පරිසරය වැනි කටුක තත්වයන් තුළ භාවිතා කිරීමට සුදුසු වේ.
JIS F7373 ප්රමිතියේ චෙක් කපාටය ප්රධාන වශයෙන් ජල සැපයුම් පද්ධතිය, ජලාපවහන පද්ධතිය සහ නැව්වල ද්රව සම්ප්රේෂණ පද්ධති වැනි නැව් ඉංජිනේරු සහ සමුද්ර ඉංජිනේරු විද්යාවේදී භාවිතා වේ.
ඔබේ ක්රියාවලි අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා ප්රශස්ත කර ඇති ශරීර ගොඩනැගීම, ද්රව්ය සහ සහායක විශේෂාංග සමඟින් ඔබේ යෙදුමට ගැලපෙන පරිදි පරාසය නිර්මාණය කළ හැකිය. ISO 9001 සහතිකය ලබා ඇති බැවින්, අපි උසස් තත්ත්වයේ සහතික කිරීම සඳහා ක්රමානුකූල ක්රම අනුගමනය කරමු, ඔබේ වත්කමේ සැලසුම් ජීවිතය තුළින් ඔබට කැපී පෙනෙන විශ්වසනීයත්වය සහ මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය සහතික කළ හැකිය.
· සැලසුම් ප්රමිතිය:JIS F 7372-1996
· පරීක්ෂණය: JIS F 7400-1996
· පරීක්ෂණ පීඩනය / MPA
ශරීරය: 2.1
· ආසනය: 1.54-0.4
ගෑස්කට් | ඇස්බැස්ටස් නොවන |
කපාට ආසනය | BC6 |
තැටිය | BC6 |
බොනට් | FC200 |
ශරීරය | FC200 |
කොටසේ නම | ද්රව්ය |
DN | d | L | D | C | නැත. | h | t | H |
50 | 50 | 210 | 155 | 120 | 4 | 19 | 20 | 109 |
65 | 65 | 240 | 175 | 140 | 4 | 19 | 22 | 126 |
80 | 80 | 270 | 185 | 150 | 8 | 19 | 22 | 136 |
100 | 100 | 300 | 210 | 175 | 8 | 19 | 24 | 153 |
125 | 125 | 350 | 250 | 210 | 8 | 23 | 24 | 180 |
150 | 150 | 400 | 280 | 240 | 8 | 23 | 26 | 205 |
200 | 200 | 480 | 330 | 290 | 12 | 23 | 26 | 242 |