සමුද්‍රීය යෙදුම්වල කුණාටු කපාට සඳහා මාර්ගෝපදේශයක්

විවෘත මුහුදේ අනුකම්පා විරහිත පරිසරය තුළ, කුඩාම සංරචකයට පවා සුමට යාත්‍රා කිරීම සහ ව්‍යසනය අතර වෙනස ඇති කළ හැකිය. මෙම තීරණාත්මක සංරචක අතර,කුණාටු කපාටයපාලනයකින් තොරව මුහුදු ජලය ඇතුළුවීම, ආපසු ගලා යාමේ සිදුවීම් සහ පද්ධති අසාර්ථකත්වයන්ට එරෙහිව ඉදිරි පෙළ ආරක්ෂකයෙකු ලෙස කැපී පෙනේ. උඩින් ඇති විසර්ජන පද්ධති, බිල්ජ් රේඛා හෝ බැලස්ට් පද්ධතිවල ස්ථාපනය කර තිබුණත්, කුණාටු කපාට යාත්‍රාවක ආරක්ෂාව, මෙහෙයුම් අඛණ්ඩතාව සහ නියාමන අනුකූලතාව සහතික කරයි.

1. නැව්වල කුණාටු කපාට වැදගත් වන්නේ ඇයි?

ජලයෙන් යට වූ යන්ත්‍රෝපකරණ අවකාශයන්: මුහුදු ජලය බිංදු හෝ සිසිලන විසර්ජන මාර්ග හරහා පසුපසට තල්ලු කිරීමෙන් පොම්ප සහ විදුලි උපකරණ යටපත් විය හැකි අතර, එන්ජිම කාමර සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වීමේ අවදානමක් ඇත.

විඛාදනයට ලක් වූ පයිප්ප සහ සංරචක: අඛණ්ඩව ලුණු වතුර ඇතුළු වීම වලවල් සහ ඉරිතැලීම් විඛාදනය වේගවත් කරයි, කපාට, සවි කිරීම් සහ නල මාර්ගවල ආයු කාලය නාටකාකාර ලෙස කෙටි කරයි.

ස්ථායිතා සම්මුතිය: බැලස්ට් හෝ භාණ්ඩ ටැංකි වෙත පාලනයකින් තොරව ආපසු ගලා යාම නැවක බර ව්‍යාප්තිය අවුල් කළ හැකි අතර, ටිම් අඩාල කර අනතුරුදායක ලැයිස්තුවට හෝ පෙරළීමේ තත්ත්වයන්ට මඟ පෑදිය හැකිය.

මෙහෙයුම් ප්‍රමාදයන් සහ නඩත්තුව වැඩි කිරීම: සුළු ගංවතුර සිදුවීම් සඳහා පවා මිල අධික පිරිසිදු කිරීම, වියළි තටාකගත කිරීම සහ කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ - වාණිජ ක්‍රියාකරුවන්ට දරාගත නොහැකි අක්‍රීය කාලය.

2. ප්‍රධාන විශේෂාංග සහ සැලසුම් අංග

2.1 ද්විත්ව ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණයආපසු නොඑන විශේෂාංගය

ප්‍රවාහය ආපසු හැරෙන විට ස්වයංක්‍රීයව වැසෙන පැද්දීම හෝ එසවුම් යාන්ත්‍රණයකි.අතින් හෝ ක්‍රියා විරහිත කිරීම: නඩත්තු කිරීම සඳහා හෝ හදිසි අවස්ථාවකදී ක්‍රියාකරුවන්ට මාර්ගය සම්පූර්ණයෙන්ම හුදකලා කළ හැකිය.

2.2 විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන ද්‍රව්‍ය

ලෝකඩ හෝ සමුද්‍ර ශ්‍රේණියේ මල නොබැඳෙන වානේ සිරුරු මුහුදු ජලයේ වලවල් සහ ඉරිතැලීම් විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී වේ.EPDM හෝ නයිට්‍රයිල් මුද්‍රා විශ්වාසදායක මුද්‍රා තැබීම සහ දිගු සේවා කාලය සහතික කරයි.

2.3 පීඩන සහ ප්‍රවාහ ශ්‍රේණිගත කිරීම්

සාමාන්‍ය නැව් පුවරු පොම්ප පීඩන සඳහා ශ්‍රේණිගත කර ඇත (ඉහළ ධාරිතාවයකින් යුත් පද්ධතිවල බාර් 6ක් හෝ ඊට වැඩි).සාමාන්‍ය විසර්ජනයේදී පීඩන පහත වැටීම අවම කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

3. සාමාන්‍ය යෙදුම්

3.1 උඩින් පුවරුවේ විසර්ජන පද්ධති

කුණාටු කපාට මගින් තට්ටු ස්කපර් ජලයෙන් යට වූ විට මුහුදු ජලය මුහුදු පෙට්ටි සහ විසර්ජන පිටවන ස්ථාන හරහා නැවත ඇතුළු වීම වළක්වන අතර, අභ්‍යන්තර පද්ධති ගංවතුරෙන් ආරක්ෂා කරයි.

3.2 බිල්ජ් පද්ධති

බිල්ජ් පොම්ප මඟින් හල් එකෙන් එකතු වූ ජලය පිට කරයි; කුණාටු කපාට මගින් දැඩි මුහුදේදී මුහුදු ජලය ඇතුළු වීම සඳහා බිල්ජ් රේඛා මාර්ග බවට පත් නොවන බව සහතික කරයි.

3.3 බැලස්ට් පද්ධති

යාත්‍රාවේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීම ප්‍රවේශමෙන් බැලස්ට් පොම්ප කිරීම මත රඳා පවතී. කුණාටු කපාට අනපේක්ෂිත ආපසු ප්‍රවාහයෙන් ආරක්ෂා වන අතර එමඟින් කප්පාදුව සහ ස්ථායිතා ගණනය කිරීම් අවුල් විය හැක.

4. නිවැරදි කුණාටු කපාටය තෝරා ගැනීම

ප්‍රමාණය සහ සම්බන්ධතා වර්ගය: ෆ්ලැන්ජ් ප්‍රමිතීන්ට ගැලපෙන්න (උදා: DN ප්‍රමාණ, PN10/16, JIS).

ද්‍රව්‍ය අනුකූලතාව: ඔබේ යාත්‍රාවේ ක්‍රියාකාරී ජලය සඳහා විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සහතික කරන්න.

ප්‍රවාහ ධාරිතාව: සැලසුම් ප්‍රවාහ අනුපාතවලදී හිස පාඩුව අවම කිරීම සඳහා Cv අගයන් සත්‍යාපනය කරන්න.

ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රමය: සරල බව සඳහා අතින් රෝද හෝ දුරස්ථ පාලකය සඳහා වායුමය/විදුලි ක්‍රියාකාරක.

නඩත්තු කිරීමේ ප්‍රවේශ්‍යතාව: කාර්ය මණ්ඩලයට පහසුවෙන් පරීක්ෂා කර සේවා සැපයිය හැකි වන පරිදි කපාට සවි කළ යුතුය.

5. මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු හොඳම පිළිවෙත්

මාසික ක්‍රියාකාරී පරීක්ෂණ: ස්වයංක්‍රීයව වසා දැමීම තහවුරු කිරීම සඳහා ප්‍රතිලෝම ප්‍රවාහ තත්වයන් අනුකරණය කරන්න.

වාර්ෂික හයිඩ්‍රොලික් පරීක්ෂාව: ශ්‍රේණිගත පීඩනය යටතේ ආසන තද බව තහවුරු කරන්න.

අල්ලා ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා කඳන් සහ ක්‍රියාකාරක නිතිපතා ලිහිසි කිරීම.

විඛාදනයට හෝ මුද්‍රා පිරිහීමට දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ, අවශ්‍ය පරිදි EPDM/නයිට්‍රයිල් මුද්‍රා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.