ඉක්මන් වසා දැමීමේ කපාටය
අංක 1
විශේෂාංග
නිෂ්පාදන දළ විශ්ලේෂණය
නිශ්චිත කොන්දේසියක් හෝ ද්රව්යයක් අවශ්ය නොවන සම්බන්ධතා සැකසුම් වලදී සාමාන්යයෙන් භාවිතා වන කුඤ්ඤ ගේට්ටු කපාට දිගුකාලීන මුද්රා තැබීමක් සහ විශ්වාසදායක කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි. කපාටයේ සුවිශේෂී කුඤ්ඤ සැලසුම මුද්රා තැබීමේ බර ඉහළ නංවන අතර, ඉහළ සහ අඩු පීඩන අවස්ථා දෙකෙහිම තද මුද්රා තැබීමට ඉඩ සලසයි. ඒකාබද්ධ සැපයුම් දාමයක් සහ ශක්තිමත් නිෂ්පාදන හැකියාවන්ගෙන් පිටුබලය ලබන I-FLOW යනු අලෙවි කළ හැකි කුඤ්ඤ ගේට්ටු කපාට සඳහා ඔබේ හොඳම මූලාශ්රයයි. I-FLOW වෙතින් අභිරුචි කුඤ්ඤ ගේට්ටු කපාට ඊළඟ මට්ටමේ කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීම සඳහා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරන නිර්මාණය සහ දැඩි තත්ත්ව පරීක්ෂණ හරහා යයි.
තාක්ෂණික අවශ්යතා
· ඉහළ තද බව (කාන්දු නොවන පන්තිය A EN 12266-1 අනුව)
· EN 12266-1 අනුව පරීක්ෂණ
· EN 1092-1/2 අනුව විදින ලද ෆ්ලැන්ජ්
· EN 558 ශ්රේණිය 1 ට අනුව මුහුණට මුහුණ මානය
· ISO 15848-1 පන්තිය AH - TA-LUFT
පිරිවිතර
මෙම හදිසි කැපුම් කපාටය වේගවත් ප්රතිචාර දැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, අධි පීඩන පරිසරයන් තුළ ආරක්ෂිත සහ ඵලදායී තරල පාලනයක් ලබා දෙයි. එය ක්ෂණික තරල කපා හැරීම සහතික කිරීමෙන් කාන්දු වීමේ අවදානම අවම කරන ඉක්මන් වසා දැමීමේ කාර්යයක් සපයන අතර එය තීරණාත්මක යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. කපාටය අතින්, වායුමය වශයෙන් හෝ හයිඩ්රොලික් ලෙස ක්රියාත්මක කළ හැකි අතර, විවිධ මෙහෙයුම් අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා නම්යශීලී බවක් ලබා දෙයි.
සරල හා විශ්වාසදායක ව්යුහයකින් ගොඩනගා ඇති මෙම කපාටය නඩත්තු කිරීමට පහසුය, දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරන අතර අක්රිය කාලය අඩු කරයි. එහි සුවිශේෂී මුද්රා තැබීමේ හැකියාව තරල කාන්දු වීම වළක්වයි, සමස්ත පද්ධති ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි. කල් පවතින ඇලෙන සුළු යකඩ සහ ශක්තිමත් වාත්තු වානේ වලින් ලබා ගත හැකි මෙම හදිසි කැපුම් කපාටය ඉල්ලුමට ඔරොත්තු දීම සඳහා ගොඩනගා ඇති අතර එය ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත තරල පාලනය සඳහා විශ්වාසදායක තේරීමක් බවට පත් කරයි.
මාන දත්ත
| DN | ඕඩී | හරි | ඕග් | L | b | ඕආර් | එච් උපරිම. | L1 | පහර | ඕටීබී. |
| 15 | 95 | 65 | 45 | 130 යි | 14 | 110 (110) | 160 යි | 164 යි | 9 | 4 × 14 ට වඩා හොඳ |
| 20 | 105 යි | 75 | 58 | 150 යි | 16 | 110 (110) | 160 යි | 164 යි | 9 | 4 × 14 ට වඩා හොඳ |
| 25 | 115 යි | 85 | 68 | 160 යි | 16 | 110 (110) | 165 යි | 164 යි | 12 | 4 × 14 ට වඩා හොඳ |
| 32 | 140 යි | 100 යි | 78 | 180 යි | 18 | 140 යි | 170 යි | 164 යි | 13 | 4 × 18 ට වඩා හොඳ |
| 40 | 150 යි | 110 (110) | 88 | 200 යි | 18 | 140 යි | 185 | 164 යි | 15 | 4 × 18 ට වඩා හොඳ |
| 50 | 165 යි | 125 (125) | 102 යි | 230 (230) | 20 | 160 යි | 190 (190) | 167 (ස්පාඤ්ඤය) | 20 | 4 × 18 ට වඩා හොඳ |
| 65 | 185 | 145 | 122 (122) | 290 (290) | 20 | 160 යි | 205 ශ්රේණිය | 167 (ස්පාඤ්ඤය) | 22 | 4 × 18 ට වඩා හොඳ |
| 80 | 200 යි | 160 යි | 138 - | 310 (අංක 310) | 22 | 200 යි | 250 යි | 167 (ස්පාඤ්ඤය) | 25 | 8×18 ටයර් |
| 100 යි | 220 (220) | 180 යි | 158 - | 350 යි | 24 | 220 (220) | 270 (270) | 167 (ස්පාඤ්ඤය) | 28 | 8×18 ටයර් |
| 125 (125) | 250 යි | 210 (210) | 188 යි | 400 යි | 26 | 220 (220) | 310 (අංක 310) | 170 යි | 30 | 8×18 ටයර් |
| 150 යි | 285 යි | 240 යි | 212 ශ්රේණිය | 480 (480) | 26 | 220 (220) | 370 (370) | 170 යි | 35 | 8×22 ටයර් |
